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谈轿车的外观维修

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发表于 2012-10-19 16:23:49 | 显示全部楼层
顶你一下吧












清迈军事网,http://qingmai.org
 楼主| 发表于 2012-10-14 23:15:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
维护好汽车车身的外表,不仅可使车辆保持亮丽的外观,而且可延长车身的使用寿命。驾驶员在汽车外观维护中应从以下方面入手:
1.清洗
    要保持汽车的车身外表干净,仅靠擦一擦灰尘是不够的,要注意经常和及时地清洗车辆。清洗时最好使用汽车专用清洁刘和碱性小的肥皂,不能用去污粉或洗衣粉等碱性高的洗涤用品,否则在洗掉灰尘的同时会加速油漆表面老化,使车辆失去光泽。也不要用燃油、溶剂或酒精等液体清洗,否则有可能造成面漆变色。这里要特别注意的是在空气污染比较严重的城市,车被雨淋后要及时擦车。这是因为水中含有酸性物质,车被雨淋后,若不及时将雨水擦掉,车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水中酸性物质的浓度逐渐增大,时间过久就会损害面漆;若再被强烈阳光照射,很易出现斑点和表面光泽下降。所以,车身被雨水淋湿后应及时将雨水擦净。
2.打蜡
    要保持汽车整洁的车容,打蜡是不可少的。但是频繁打错、干脆不打蜡以及迷信进口的蜡,其实都是不妥当的。由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须慎重。选择不当不仅不能保护车身,反而会使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用、特点,车辆的新旧程度、车漆颜色及车辆的行驶环境等因素综合考虑。
对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车身的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色或绿色系列的车蜡;浅色车漆选用银色、白色或珍珠色系列车蜡。
打蜡时,先把车身外表面清洗,干净,涂上擦洗膏再用毛巾擦洗。整个过程最好使用专用工具。如没有专用工具,可用软布代替,采用锯齿状或圆圈状摩擦的方法打蜡,同时应避免在阳光直射下打蜡。
3.修补
    专业的划痕修补对作业环境有严格要求,因为喷漆最怕的就是灰尘和杂质的影响。如果灰尘、操作工人的头屑或衣服上的纤维落在车身外表面上,都会形成斑点或鼓包。良好的作业条件就是要有专业的烤漆房、电脑调漆设备。其次是要有特殊的快干材料,这种快干材料是保证划痕快速修补的重要条件。
    传统的腻子是塑胶成分表面粗糙、硬度低、收缩性大、易变形,且干燥时间长。特别是这种腻子在修补后仍然不断地吸收潮气,容易出现龟裂和下陷。高科技的金属补土,则具有坚固和耐高温的特性,使用快速烘干器可彻底干透。因其是高分子结构,密度大、表面细腻、没有针孔,所以不会吸收潮气,可一次成型。此外,传统的腻子却要打三层,过厚的腻子也增加了龟裂的可能。
    补漆的最后一道工序是涂亮油,良好的快干型亮油浓度高、不失光、硬度大,洗车时不易擦伤车。
4.塑料件的清洁方法和装饰性镀铬金属件的维护
    现代汽车外表使用塑料件的日趋增多。对外表喷涂油漆的塑料件,应使用优质的清洁剂进行清洁;上蜡时不能用力过重,防止穿透油漆露出底色。对装饰性镀铬金属件,清洗时应使用炭精清洁剂,不能使用硬质器具刮除脏物;装饰性镀铬件也应定期上蜡,以保护镀层不被氧化。汽车油漆和电镀的部件一般都具有良好的防锈能力,可是对于车体上的焊点、接缝及受过擦伤的部位则容易生锈。因此,车辆在使用一段时间后,应该进行必要的防锈处理。底盘部件要视其情况及时进行油漆防护。
发表于 2012-10-20 00:24:06 | 显示全部楼层
好,谢谢你,大家都需要的好帖












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发表于 2012-10-17 08:47:51 | 显示全部楼层
楼主讲的很中肯啊,学习了,谢谢!












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发表于 2014-2-25 16:29:22 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享、、、
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