问:我买了一辆捷达轿车跑出租,想用些润滑油添加剂把发动机保养得好些。听说电喷车的三元催化器最怕“铅中毒”,不知含有铅合金粉末的抗磨修复类添加剂产品能不能使用? 答:装有三元催化器的车辆绝对不能使用含铅的机油添加剂。因为,机油或多或少地会进入气缸参加燃烧,添加剂中的铅会随排气附着在三元催化器的表面,使催化器失效,严重的还有可能损坏发动机。三元催化器不仅怕铅,其它很多重金属也会对它造成损害。高级机油中已经含有必要的添加剂,因此在装有三元催化器的车上使用机油添加剂,既没有必要又要承担很大的风险。 问:一辆96年款的桑塔纳2000轿车,至今已行驶20万公里。现在每当车速达到80km/h,一放空挡,方向盘就抖得厉害,降到65km/h后又一切正常。请问是什么原因? 答:原因很多。你可以先做一下车轮动平衡,顺便检查一下车轮和轮辋有没有变形的地方。另外,还应检查一下刹车盘是否磨损过度或变形。如果这些都正常,请检查一下前轮轴承的间隙以及万向节球笼是否磨损过度。上面这些原因都可能导致在一定车速下方向盘发抖。 问:一辆桑塔纳轿车有这样一个怪毛病:冷车时一切正常,车热了以后,4、5档就特别难挂,修理厂的师傅建议我使用桑塔纳的专用变速器油,不知这个故障是否跟变速器油有关? 答:这种故障确实很少见,但可以肯定,它和变速器油没有直接的关系。造成这一故障的原因有可能是挂档拉杆变形或离合器分离不彻底,但最大的可能是变速器内部的轴承或同步器齿环磨损过度。如果确认拉杆和离合器没有问题,那就只能解体检修变速器了。 问:我开的96款奔驰S500轿车,一次左后轮胎损坏,换上备胎后开了没多远,ASR警告灯就亮了,并且加不起速,把补好的轮胎装回去,车子又一切正常了,请问这是怎么回事? 答:肯定是你换上的备胎尺寸与其它三个轮胎不同,当车子直线行驶时,如果加速防滑系统(ASR)检测到2个驱动轮的转速不同,电脑就认为有一侧车轮在打滑,于是电脑会自动减小油门开度,并对打滑的一侧车轮施加刹车,这就出现了你遇到的情形。当轮胎换回去以后,系统会自动恢复正常。不过,你最好去维修站消除一下电脑中储存的故障代码,以便系统今后正常工作。
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